Участникам предложили подготовить проекты для одной из трёх номинаций: летательные аппараты и их системы и элементы; технологии и материалы; цифровые технологии.
Лучшим среди 50 проектов признана работа Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича. Новосибирским учёным и инженерам удалось найти решение, которое значительно увеличит производительность сборочных предприятий отрасли и позволит добиться уменьшения веса воздушных судов почти на четверть. Группа заведующего одной из лабораторий института Александра Маликова не только предложила использовать при сборке самолетов вместо заклёпочных соединений лазерную сварку, но и проверила надежность методики для всех конструктивных элементов летательных аппаратов, где используют заклепочные соединения.
Генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало поблагодарил за помощь в организации конкурса профильные федеральные министерства – Минпромторг и Миннауки и высшего образования, а также государственные и коммерческие фонды и организации, которые заняты поиском и внедрением инновационных разработок для авиастроения и космической отрасли.
Фото: pressuha.com
