Банк ВТБ рассматривает возможность софинансирования через схему ЧГП
На международном форуме «Технопром», который состоялся в ноябре этого года (подробнее об этом событии см. на стр 2) заместитель президента – предправления банка ВТБ Михаил Осеевский и новосибирский губернатор Василий Юрченко подписали соглашение о сотрудничестве, согласно которому банк будет софинансировать строительство двух станций новосибирского метрополитена и четвертого моста через Обь.
Предполагается, что для строительства моста через Обь в центре Новосибирска областное правительство и мэрия Новосибирска до конца года зарегистрируют ОАО, в уставный капитал которого будут внесены бюджетные средства на проектирование и оформление технической документации.
Напомним, новосибирский метрополитен был запущен в 1985 году и стал первым подобным сооружением за Уралом и в Сибири. Сейчас действуют две линии с тринадцатью станциями (среди них 3 пересадочных узла на другой транспорт), со всеми необходимыми сопутствующими сооружениями. Протяженность обеих линий – 15,9?км. Новосибирский метрополитен является третьим по загруженности в России, перевозя в год около 82?млн пассажиров.
На сооружение новых станций новосибирского метро федеральное финансирование не предусмотрено. Однако власти планируют продолжить строительство.
Предполагается, что за ближайшие годы в партнерстве с частными инвесторами будут построены станции «Гусинобродская» и «Молодежная» Дзержинской линии.
Расчетный объем инвестиций в проект – около 13,5?млрд?руб. Инвестиционный конкурс власти планируют провести в следующем году.
ВТБ участвует в нескольких проектах частно-государственного партнерства, в частности, модернизации аэропорта «Пулково» и других.
«Эпиграф»
