"Сибирское соглашение" и ВСС сформируют рабочие группы по страхованию 6 декабря в Новосибирске состоялось совещание руководителя представительства Всероссийского союза страховщиков в Сибирском федеральном округе, исполнительного директора Сибирской межрегиональной ассоциации страховщиков (СМАС) Владимира Голубкова с директором департамента по экономической политике исполкома Межрегиональной ассоциации "Сибирское соглашение" Еленой Казакевич.
Принято решение создать 8 рабочих групп, которые будут решать следующие вопросы:
- подготовка предложений по совершенствованию законодательства РФ в области страхования;
- разработка положения о порядке проведения открытого конкурса по отбору страховщиков для осуществления страхования за счет средств бюджета субъекта РФ;
- разработка типовой программы страхования имущества, находящегося в государственной и муниципальной собственности;
- разработка программы страхования объектов строительства, строительно-монтажных рисков, инженерных коммуникаций;
- разработка программы страхования ипотечного кредитования;
- разработка программы страхования качества товаров и услуг и ответственности товаропроизводителей, предприятий сферы услуг;
- разработка программы страхования экологических рисков и опасных производственных объектов;
- разработка программы экономического мониторинга и анализа результатов деятельности субъектов страхового рынка.
Сибирская межрегиональная ассоциация страховщиков
Тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности могут быть готовы к 25 декабря
Доработанную методику расчета тарифов по обязательному страхованию автогражданской ответственности (АГО) решено внести на рассмотрение Правительства России к 25 декабря, сообщил Агентству страховых новостей генеральный директор Российского союза автостраховщиков Андрей Слепнев. Очередной перенос срока внесения документа в правительство связан с тем, что членам межведомственной рабочей группы по реализации закона об обязательном страховании АГО на заседании 29 ноября не удалось выработать единой позиции относительно базового тарифа, а также структуры и количества коэффициентов, влияющих на стоимость полиса.
Подготовкой методики расчета страховых тарифов занимаются Минфин и РСА. По мнению Минфина, базовый тариф для физических лиц должен составлять 2,1 тыс. руб. в год, для юридических лиц - 2,9 тыс. рублей. В расчетах РСА базовый тариф равен 2,8 тыс. руб.
Как уже сообщало АСН, на заседании 29 ноября прозвучало предложение поставить стоимость полиса обязательного страхования АГО в зависимость от мощности двигателя автомобиля. "Мы уже неоднократно говорили, что имеющаяся статистика отрицает влияние этой характеристики машины на уровень аварийности", - заявил АСН по этому поводу А. Слепнев. Введение повышающих коэффициентов для автомобилей с более мощными двигателями может привести к несбалансированности портфеля страховщиков, полагает гендиректор РСА.
Агентство страховых новостей
Конференция по ВТО: ограничения для иностранцев должны сохраняться еще 10 лет
Сохранять ограничения доступа иностранных компаний на российский страховой рынок необходимо еще не менее 10 лет, говорится в резолюции Всероссийской конференции "Рынок услуг России и ВТО", проведенной
9 декабря Всероссийским общественным советом по вопросам присоединения России к ВТО при поддержке российского парламента, ряда министерств и ведомств, общественных объединений.
Вопрос о присоединении России к ВТО "в современных условиях развития национальной экономики не является приоритетным", считают авторы резолюции. Они полагают, что "российская экономика, в частности сектор услуг, пока не готова к работе в условиях полной либерализации доступа на внутренний рынок". Чрезмерная либерализация доступа иностранных операторов в сектор страхования "может привести к их доминированию на рынке" и "потере национального контроля над страховыми резервами и инвестиционными средствами", говорится в резолюции.
Рынок страхования уже открыт для иностранных страховщиков на 74%, заявил на конференции глава Общественного совета, депутат Госдумы Константин Ремчуков. Однако, по его мнению, в ближайшее десятилетие этот рынок существенно изменится - его емкость возрастет в 200 раз, в основном, за счет развития страхования жизни, обязательного страхования и страхования автогражданской ответственности. Именно эти направления наиболее привлекательны для иностранных компаний, полагает Константин Ремчуков.
По мнению заместителя гендиректора страховой компании "Ингосстрах" Эдгара Плескановского, поэтапный допуск иностранцев к закрытым для них сегментам рынка должен зависеть от развития этих сегментов. Например, добровольным страхованием жизни иностранные страховщики должны заниматься после достаточного развития пенсионного страхования. На рынок обязательного страхования автогражданской ответственности они смогут прийти не менее чем через 3-5 лет, необходимых для выработки адекватных тарифов. Для того чтобы доля страховщиков в отечественном ВВП увеличилась с нынешних 3% до 7%, как в развитых странах Центральной Европы, должно пройти от 5 до 7 лет, полагает представитель "Ингосстраха".
Агентство страховых новостей
В Ассоциации страховщиков России создан комитет по медицинскому страхованию
На заседании рабочей группы Ассоциации страховщиков России (АРС) по медицинскому страхованию 10 декабря создан комитет по вопросам медстрахования. К следующему заседанию комитета его члены должны подготовить письменные предложения по концепции медицинского страхования.
Следующее заседание комитета планируется провести в конце января - начале февраля 2003 г. Для работы в качестве экспертов в комитет приглашены и страховые компании, не являющиеся членами АРС, - "Канэ", "Ингосстрах", "АСКО", "Медведь ЛК", "Военно-страховая компания", "Энергогарант", "АльфаСтрахование", "Регионгарант", "Восла".
Агентство страховых новостей
За руль - только после медицинских курсов Ситуация с аварийностью в России "близка к критической". У нас в авариях ежегодно гибнут 25 человек из каждых 100 тыс. В развитых странах этот показатель составляет от 5 до 15 человек на 100 тыс. В этом году в России отмечается самый большой за последние 10 лет рост аварийности - на 12,6% по сравнению с прошлым годом. Растет число погибших (на 7%), количество раненых (на 15,2%).
Cитуацией "чрезвычайно обеспокоены" Минтранс и ГАИ РФ. Замминистра транспорта Анатолий Насонов и глава ГАИ генерал Владимир Федоров деликатно не стали указывать на недочеты в работе друг друга. Обвинив во всем водителей, они предложили целую программу исправления ситуации.
По мнению Анатолия Насонова, "необходимо ужесточение всех видов ответственности всех лиц, ответственных за безопасность на дороге". Хотя cтранно рассуждать на тему, достаточно ли велики штрафы, если платить их совершенно не обязательно. Инспекторы ДПС, лишившись возможности задерживать права при большинстве нарушений, в основном пытаются наказывать лишь за те немногие проступки, при которых задержание прав все еще возможно - езда по "встречке", превышение скорости на 60 км/ч...
По оценке Насонова, до 60% погибших при ДТП людей можно было бы спасти, "если им оказать своевременную доврачебную помощь". В связи с этим замглавы Минтранса сообщил, что в ряде стран сертификат о прохождении медицинской подготовки водителя "так же обязателен, как страховка". Конкретные страны Насонов не назвал, и, по ходу дела слегка исказив, донес до слушателей мысль, что в развитых странах и полицейские, и пожарные умеют оказывать помощь пострадавшим. Наши же патрульные экипажи пока безуспешно борются за то, чтобы уложиться во временные нормативы прибытия на место ДТП.
Следующее предложение Насонова - улучшить подготовку водителей. "На сегодняшний день в стране действуют около 9 тысяч автошкол, но в части из них упрощено получение водительского удостоверения. А количество "самопальных" водителей в отдельных автошколах составляет до 30% от выпуска". Руководитель ГАИ поддержал эту точку зрения, хотя учебные программы были совсем недавно изменены, чтобы соответствовать новым правилам приема экзаменов. К тому же ГАИ хочет взять под свой контроль автошколы, которые сейчас почти целиком зависят от Министерства образования. Генерал Федоров отметил, что рост аварийности на дорогах России "связан исключительно с низкой дисциплиной водителей".
Основной причиной ДТП (около 80% случаев) является так называемый человеческий фактор. По вине водителей в состоянии алкогольного опьянения произошло почти 13% от общего количества. Половину происшествий составляют наезды на пешеходов, констатировал Федоров. Генерал отметил также, что до сих пор правительство не приняло ряд дополнительных постановлений, регулирующих отдельные нормы кодекса. Сейчас "гаишники" не могут ставить автомобиль на штрафстоянку, даже если водитель совсем лыка не вяжет: не прописана соответствующая процедура. И вообще, глава ГАИ утверждает, что во многих авариях виноваты пешеходы. Но не бывает так, чтобы "гаишник" остановил пешехода, даже если тот бежит через Садовое кольцо в час пик на красный свет. Ведь у пешехода нет ничего, что можно было бы "задержать вплоть до разбора нарушения", а так - чего попусту разговаривать.
Д. Киселев
gazeta.ru
Страховщики обсудили поправки к закону "Об организации страхового дела в РФ"
Участники Комитета по общему законодательству и координации правовых вопросов обратились к президенту Всероссийского союза страховщиков (ВСС) с предложением рассмотреть проект Федерального закона "О внесении дополнений и изменений в Закон РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации" и другие законодательные акты РФ" на экспертном совете Госдумы по страхованию и провести парламентские слушания по этому вопросу.
Такое решение было принято на очередном заседании Комитета по общему законодательству и координации правовых вопросов ВСС, которое состоялось 5 декабря 2002 года.
Кроме того, при ВСС создана рабочая группа, которая до 20 декабря должна собрать предложения и замечания профессиональных участников страхового рынка по этому законопроекту.
Предложенная форма законопроекта в виде поправок не совсем устраивает страховщиков, так как они ожидали увидеть новый законопроект по организации страхового дела в Российской Федерации.
Также много замечаний было высказано в адрес того, что предложенный законопроект носит выраженный административно-надзорный характер, вступает в противоречие с ГК РФ, не учитывает существующую практику страхового дела в нашей стране.
Исполняющим обязанности председателя Комитета по общему законодательству и координации правовых вопросов является генеральный директор страховой компании "АльфаСтрахование" Владимир Скворцов.
Информационный бюллетень ВСС
Правительство не исключает возможности увеличения размера возмещения в системе страхования банковских вкладов
Предельный размер возмещения в системе страхования банковских вкладов "впоследствии, по мере роста ее финансовой устойчивости и роста экономики" может быть увеличен. Об этом говорится в материалах департамента правительственной информации, посвященных одобренному законопроекту "О страховании вкладов физических лиц в банках Российской Федерации".
Предельный размер возмещения устанавливается в законопроекте в размере 95 тыс. руб., что, по оценке Минэкономразвития, составляет 1,5 доли ВВП на одного гражданина России. Как полагают в ведомстве Германа Грефа, такой размер "соответствует мировой практике и является оптимальным исходя из предполагаемого объема резервов системы страхования вкладов и ставок взносов банков".
По экспертным оценкам, приводимым Минэкономразвития, предлагаемый размер возмещения по вкладам "в современных условиях позволит обеспечить беспрепятственный доступ к сбережениям до начала процедур банкротства для порядка 85% вкладчиков".
АК&М
Профильный комитет Госдумы рекомендовал принять во втором чтении законопроект, устанавливающий порядок осуществления технического контроля
Комитет Госдумы по экономической политике и предпринимательству на заседании 9 декабря 2002 года рекомендовал принять во втором чтении законопроект "Об основах технического регулирования".
Законопроект подразделяет контроль на два вида: обязательный и добровольный. Обязательный контроль связан с безопасностью жизни и здоровья людей, а также имущества.
Документом предусматривается разработка технических регламентов, которые будут определять общие требования по каждому направлению безопасности продукции, работ и услуг. Технические регламенты будут приниматься отдельными законами, либо постановлениями Правительства РФ на определенный срок. Кроме того, будут приняты специальные технические регламенты, определяющие применение общих регламентов по отдельным видам продукции, работ и услуг.
Остальные стандарты, связанные с качеством продукции, работ и услуг, определяемые законопроектом, будут носить добровольный характер.
Как отметил председатель Комитета по экономической политике и предпринимательству Григорий Томчин, принятие законопроекта позволит избежать излишнего контроля и дебюрократизировать экономику.
АК&М
Налогообложение доходов по договорам страхования и негосударственного пенсионного обеспечения с 1 января 2003 года
С 1 января 2003 года вступает в силу новая редакция ст. 213 НК РФ. Она изложена Федеральным законом от 29.05.02г. № 57-ФЗ "О внесении изменений и дополнений в ч. II Налогового кодекса РФ и в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Согласно новой редакции ст. 213 НК РФ (пп. 2 п. 1 ст. 213 НК РФ в ред. Федерального закона от 29.05.02г. № 57-ФЗ "О внесении изменений и дополнений в ч. II Налогового кодекса РФ и в отдельные законодательные акты РФ", далее - Закон № 57-ФЗ) при определении налоговой базы не учитываются доходы, полученные в виде страховых выплат в связи с наступлением страховых случаев по договорам добровольного долгосрочного страхования жизни, заключенным на срок не менее 5 лет и в течение этих 5 лет не предусматривающим страховых выплат, в том числе в виде рент и (или) аннуитетов (за исключением страховой выплаты, предусмотренной в случае смерти застрахованного лица), в пользу застрахованного лица.
До внесения изменений Законом № 57-ФЗ в ст. 213 НК РФ не содержалось условия об отсутствии в течение 5 лет страховых выплат в пользу застрахованного лица по данным договорам.
Если договоры добровольного страхования жизни не удовлетворяют указанным выше условиям, объект налогообложения в виде сумм страховых выплат, получаемых физическими лицами с 1 января 2003 года, возникает по таким договорам, заключенным как до 1 января 2003 года, так и после этой даты.
Взносы, уплаченные работодателями за работников по договорам добровольного пенсионного страхования (договорам негосударственного пенсионного обеспечения), не включаются в их налоговую базу при условии, что общая сумма платежей (взносов) не превысит 2000 руб. в год на одного работника.
Данное положение не меняется с 1 января 2003 года, однако поскольку его применение на практике вызывает вопросы у налоговых агентов, оно рассмотрено в статье подробно.
РНК
+7 (383) 224-84-83
Подписка на газету "Эпиграф" с приложением "Налоги и право"